商品紹介|MaxxECU

MaxxECUストリート

6気筒シーケンシャル噴射＆独立点火が可能な高度なエンジン制御システム。グループ噴射＆同時点火で最大12気筒。
内蔵のMAPセンサーにより、最大3 bar / 43.5 psiのブーストで、より速く簡単なチューニング。
非常に使いやすいMTunePCソフトウェアで、簡単セッティング。
主な機能

内臓ワイドバンド空燃比コントローラー（LSU4.2 LSU4.9)
ブースト制御（トリプルステージ）
アンチラグ/シフトカット機能
ローンチコントロール
VVT制御
内部ログ
フレックス燃料
高度な警告システム
内蔵MAPセンサー（４Bar)
トラクションコントロール
6つのインジェクター出力（高抵抗）
6つの点火出力
5つの汎用出力（GND駆動）
TPS　吸気温度　水温　専用入力
4つの追加アナログ入力（デジタル入力可）
2つの追加デジタル入力
CAN入力

MaxxECU　RACE

８気筒シーケンシャル噴射＆独立点火が可能な高度なエンジン制御システム。グループ噴射＆同時点火で最大12気筒。
内蔵のMAPセンサーにより、最大3 bar / 43.5 psiのブーストで、より速く簡単なチューニング。
直感的で非常に使いやすいMTuneソフトウェア、およびワイヤレスMDashAndroidアプリによるリアルタイムの監視/制御が含まれています
主な機能

デュアルEスロットル対応
２個のノック制御
８個のEGT（排気温度）入力
Bluetooth内臓
内臓ワイドバンド空燃比コントローラー（LSU4.2 LSU4.9)
ブースト制御（トリプルステージ）
アンチラグ/シフトカット機能
ローンチコントロール
VVT制御
内部ログ
フレックス燃料
高度な警告システム
内蔵MAPセンサー（４Bar)
トラクションコントロール
８個のインジェクター出力（高抵抗、低抵抗）
８個の点火出力
９個の汎用出力（GND駆動）
２個の汎用出力（+12V駆動）
４個の追加モーター出力（Eスロットル）
TPS　吸気温度　水温　専用入力
6個の追加アナログ入力（デジタル入力可）
2個の追加温度入力（デジタル入力可）
４個の追加デジタル入力
CAN入力

MaxxECU PRO

最先端のエンジン制御システムを探しているレーシングプロフェッショナルと協力して首謀者をチューニングするために、これはそれです
トラックでは、勝敗は細部にまで及びます。MaxxECU PROがほぼすべての情報にアクセスできるのはそのためです-完璧に調整
直感的なチューニングのための使いやすいMTuneソフトウェア、およびワイヤレスMDashAndroidアプリによるリアルタイムの監視/制御が含まれています
主な機能

ローンチコントロール
ノックコントロール（デュアル）
ブースト制御（トリプルステージ）
内臓マップセンサー（４Bar)
NOSコントロール
トラクションコントロール
アンチラグとシフトカット機能
VANOS / VVTi、可変バルブタイミング
CAN入力（デュアル）
ATMTサポート
高度なドラッグレーシング機能
フレックス燃料
2個のノックセンサー入力
12個 EGT入力（セパレートハーネス）
16個インジェクター出力（高/低インピーダンス）
12個の点火出力
22個の追加アナログ入力
10個の追加デジタル入力
EFIリレー専用入力
30個の追加出力（GPO）
内臓ワイドバンド空燃比コントローラー（LSU4.2 LSU4.9）（デュアル）
Eスロットル（デュアル）
防水アルミケース
Bluetooth内蔵
Gセンサー内臓